Çoğu modern insanın görüşüne göre, güvercin postası, romantizm havasıyla kaplı uzak geçmişin bir yankısı olan bir anakronizmdir.
Yine de, nispeten yakın bir zamanda, böyle bir bağlantı en yaygın ve en hızlı iletişim aracıydı.
Güvercin postu ne zaman ortaya çıktı
Adamın 50 yıldan daha uzun bir süre önce güvercini evcilleştirdiğine inanılıyor ve bazı bilgilere göre, bu kuşun yaklaşık 10 bin yıl boyunca bizimle yaşadığı ortaya çıkıyor. Bu kadar uzun bir süre boyunca, farklı ülkelerin sakinleri bu tür kuşların olağandışı ve çok değerli niteliklerini - evlerini doğru bir şekilde bulma becerisini görebildiler. 
Mitolojiye yönelirsek, ilk güvercin göz önünde bulundurulmalı Nuh suşi arayışı içinde Büyük Sel sırasında gönderdi.
Bu önemli! Uzun mesafelerdeki hız açısından sadece bir kırlangıç, şahin ve bir dağcı balina bir güvercin postacısıyla tartışabilir. Dove, uzun süre 100 km / s hızla uçabilir ve dahası.
Nereye uçacaklarını ve ne kadar uçtuğunu nasıl biliyorlar?
Kuşun eve nasıl ulaştığını gösteren birkaç varsayım var. Belki de bir navigasyon sistemi olarak, güvercinler kullanıyor gezegenin doğal manyetik alanlarıbelki de uzayda yöneldikleri konum olan güneşle ilgilidir.
Kuşkusuz güvercinlerin yalnızca eve, yani onu götürdükleri yere uçabildiklerine dair hiçbir şüphe yoktur. Çoğunlukla, kuşların 1000 km'den daha uzun bir mesafeden uçtuğu durumlar vardı.
Güvercin posta geçmişi
Güvercin postalarının eski zamanların başlangıcından önce bile ortaya çıktığına ve popüler hale geldiğine inanmak için sebepler var. Sınırsız genişliklere dağılmış küçük kabileler devletlerin yerini alır almaz, başkent ile iller arasında mesajların hızlı ve doğru bir şekilde aktarılması ihtiyacı doğdu. 
Askeri ilişkilerde iletişim büyük önem taşıyordu. Ve sinyal patladığında veya davul kısa bir süre için bir sinyal ilettiğinden, hızlı ve sert kuşlarla rekabet edemediler.
Tavukların evcilleştirilmesinin kökenini ve tarihini okumak ilginçtir.
Antik Çağ ve Ortaçağ
Güvercinlerin yuvalarına geri dönebilme yetenekleri, Antik Yunanistan, Roma, Mısır ve Orta Doğu. Orta Çağların başlarında, Galyalılar ve Alman kabileleri sadece sivil posta görevlisi olarak değil aynı zamanda yeteneklerini askeri amaçlar için ve ticarette de aktif olarak kullandılar.
XII yüzyılın ortasında Mısır bu iletişim türünün gelişim merkezlerinden biriydi.
Bunun nedeni, iyi eğitimli postacılar için büyük para ödemeyi kabul eden yerel soyluların emsalsiz cömertliği idi.
Daha sonra, XVI. Yüzyılın 70'lerinde, Seksen Yıl Savaşı sırasında, güvercinler, isyancı Hollandalı Leiden şehri Leiden'in İspanyollar tarafından kuşatılmasında önemli bir rol oynadı. Kuşatılmış kentin sakinleri, umutsuzluk içinde teslim olmaya hazır olduklarında, Hollanda ordusunun lideri, Orange of William, onlara kasaba sakinlerini üç ay daha bekletmeleri için bir güvercin yardımı ile mesaj gönderdi. Sonunda Leiden asla ele geçirilmedi.
Biliyor musun 1818'de düzenlenen Belçika Güvercin Sporları Derneği, posta güvercini sevenler için ilk kulüp olarak kabul edilmelidir. Sonra gibiAvrupa çapında kulüpler açılmaya başladı. Yalnızca Paris'te 100 yıl geçirdikten sonra, 8.000 eğitimli tüylü postacı vardı.
Ondokuzuncu yüzyıl
Telgrafın gelişi ve yaygın olarak kullanılmasından önce, sadece iki tür nispeten hızlı iletişim vardı: binicilik elçisi ve taşıyıcı güvercinler. Üstelik, son mesaj teslimatları, ilk mesajlardan önemli ölçüde ilerideydi. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) “Güvercin Posta” Endüstriyel devrim çağında bile, tüylü postmenler çoğu zaman basitçe yeri doldurulamazdı. Bir dereceye kadar, onlar sayesinde, gelecekteki finansal imparatorluklar inşa edildi - modern ulus ötesi şirketlerin ataları.
Buna bir örnek, getirilen anlaşmadır. Nathan Rothschild büyük kazançlar: 1815'te, tüylü posta sayesinde, bu işadamı Napolyon'un Waterloo'daki yenilgisini rakiplerinden iki gün önce öğrendi. 
Nathan Rothschild Doğal olarak, bir askeri yenilginin ekonomik sonuçları ticaret harikası tarafından anında hesaplandı.
Bu haberi birkaç gün içinde Fransız menkul kıymetlerini nasıl etkileyeceğini bilerek, borsada gerekli işlemleri yaptı ve sonuçta tek faydalanıcı (faydalanıcı) olmasa da, en önemlilerinden biri oldu.
Aynı zamanda, Hollanda hükümeti, hem sivil amaçlı hem de ordunun ihtiyaçları için kullanılan güvercin posta sistemini, kolonilerinden birinin adalarına kurdular - modern Endonezya. Teslim aracı olarak Bağdat güvercinlerinin cinsini kullandılar.
Bu önemli! Eşlenmemiş bir kuş yetiştirmemelisin, başka bir yerde bir eş bulabilir. Aynı nedenle, ayrılmış kuşları güvercin evinden çıkarmak gerekli değildir.
sırasında 1870-1871 Fransa-Prusya SavaşıParis’in kuşatmasıyla kuşatılanlarla iletişimin tek yolu tüysüz postacılardı. Bilgi miktarı şaşırtıcı - sadece 150 bin resmi belge ve neredeyse yedi kat daha fazla özel mesaj. 
O zamana kadar, bu tür bir iletişim teknik ilerlemeyi atlamamıştı: mesajlar, daha fazla iletilen bilgi için, fotoğraf büyütme teknikleri yardımıyla derlendi. Buna göre, fotoğraf büyütücü şifresini çözmek için kullanıldı harekât raporu.
Postanın Paris'e gönderildiği ana terminal Tours şehriydi; Fransa başkentinden güvercinler alındı balonun içinde. Almanlar hava postalarıyla şahinlerin yardımı ile savaşmaya çalıştılar, ancak iletişim hatları hala çalışıyor. 
Belki Paris kuşatması ve belki de başka bir şey, XIX yüzyılın sonunda, birçok Avrupa ülkesinin askeri ihtiyaçlar için posta güvercini hizmetlerine başlamasının nedeni idi. 
Ancak sadece ordu aktif olarak kuşların yeteneğini kullanmıyordu - gazeteciler de dikkatini çekmedi. Örneğin, o zamanlar en popüler olan çeşitli yarışlar basında aktif olarak ele alındı. İnsanlar, yüzmelerin sonuçlarını mümkün olduğunca erken bilmek istedi. Buna göre, daha önce yarışların sonuçları hakkında güvenilir bilgi sağlayan gazete, rakiplerinden daha fazla kopya sattı. O zaman gazetecilerin, yatçıların sahipleri ve kaptanlarıyla pazarlık etmeye başlaması, acil gönderilerin - araçların teslim araçlarına - güvercin - binmeleri için müzakere etmeye başladı.
Güvercin üreme ipuçlarına göz atın ve güvercin ömrü hakkında bilgi edinin.
XIX yüzyılın sonunda Hawaii Henüz ABD eyaletlerinden biri ve saygın bir çare olmadı. Pasifik Okyanusunda kaybolan küçük bir adalar grubuydu; posta ya da yolcu gemisi tarafından nadiren ziyaret ediliyordu - ve hatta daha sık su ya da meyvelerin ikmali için. Yirminci yüzyılın başından 3 yıl önce, sadece adalar üzerinde bir posta servisi değil, modern şirketlerin prototipi - para çevirmenleri: mektuplara ek olarak, bu hizmet para gönderdi.
Hakkında da bahsetmeye değer Great Barrier Island Posta Hizmeti. 
19. yüzyılın sonundan 1908'e kadar okyanus tabanına telgraf kablosu döşendiğinde, adayı Yeni Zelanda'nın başkenti Auckland'a bağladı. 
Kurum çağrıldı Hizmet bluegram. Bu kurum çok sağlam ve profesyonel bir yaklaşımla ayırt edildi: posta pullarını bile yayınladı. 
Hizmetin rekorları kıran ve rekor sahibi olan 50 dakikada 100 km'yi aşan Hız güvercini.
Biliyor musun Prusya Prensi Frederick Karl, annesine Paris'ten getirdiği bir güvercin verdi. 4 yıl sonra kuş bulmayı başardı "yol" ve eve dön.
Birinci ve İkinci Dünya Savaşları
Yirminci yüzyıl, tüm teknolojik atılımlarına rağmen, güvercinleri unutmadı: Birinci ve İkinci Dünya Savaşlarında yaygın olarak kullanılmaya devam ettiler. 
İngiliz savaş güvercini, I. Dünya Savaşı. Bu kuşlar, askerlerin ve denizcilerin hayatlarını bir kereden fazla kurtardı ve onlardan başka kimsenin yapamadığı durumlarda raporlar verdi. Hayat kurtarmaya ek olarak, kuşlar görünüşte umutsuz durumlarda zafere ulaşmaya yardımcı oldular. 
Güvercinlerle Fransız askerleri, 1914-1915 Ünlü hikayeyi hatırlayabilirsin Viti CherevichkinaHer Sovyet okul çocuğunun bildiği gibi. On beş yaşında bir genç, Naziler tarafından vuruldu, çünkü Alman emirlerinin aksine, yakalanan Rostov’daki Kızıl Ordu ile iletişim kurmak için güvercinlerini tahrip etmedi. 
Anıt Vite Cherevichkina
Bugün onları kullanıyorlar mı?
Savaştan sonra, ünlü Reuters haber ajansı, arabanın geçmesini engelleyen trafik sıkışıklığı nedeniyle haber gönderileri için kuş postacıları kullandı. Yalta'da, yerel Kurortnaya Gazeta gazetesi de bu iletişimi kullandı.
Şu anda, güvercin postaları yalnızca ara sıra kullanılmaktadır - reklam amaçlı, ticari amaçlı, hatıra hatıra olayları, hayırsever olayları düzenlemek için.
Sadece aynı kulüp veya şehir içinde değil aynı zamanda uluslararası alanda da toplantı, kongre ve yarışmalar düzenleyen güvercin spor kulüpleri var.
Bu önemli! En önemlisi, güvercinlerin eve döneceği yer. Her tarafta açık olan bir yükseklik seçilmesi gerekir. Vadide, tüylü postacı tanınan hiçbir simge görmez. Bilmediğiniz manzara detayları (dağlar, büyük kuzgunlar) ve yoğun ormanlar kuşu korkutabilir.
Güvercin ırkı
Posta hizmeti için çeşitli ırklar kullanılmış olmasına rağmen, dördü en yaygın olarak tanındı:
- İngiliz ocağı - Gelişmiş bir kas yapısı ve çevresinde olağandışı bir kemik oluşumu ile gaga ile büyük bir kuş.
- Flanders (Brüksel) - Belçika bedenlerinin diğer temsilcilerinden daha büyük olan, büyük boyunlu ve kısa gagası olan büyük beden, vücuda sıkıca yapışmış kanatlara sahiptir.
- Antwerp - Aslen Belçika'dan bir cins. Karakteristik özellikleri zarif ince gaga ve boyun.
- Lyuttihsky - en küçüğü, ancak mükemmel posta özelliklerine sahiptir.
Nitelikleri bakımından yukarıda sıralananlara yakın olan başka türler de vardır, ancak çeşitli nedenlerden dolayı postacılar olarak daha az tanınmaya devam ederler - örneğin, kaya güvercini, Hollandalı taklitçi.
Ayrıca güvercin ırkları hakkında da okuyun: tavus kuşu, Nikolaev, canlı güvercinler (Bakü, Takla, Özbek, Agaran), et (cins, üreme).
Eğitim nasıl
Genellikle eğitimin başlangıcı Dovecote çevresinde uçan. Bir buçuk aylık kuşlardan daha erken başlamazlar. Bu zamana kadar, gelecekteki postacı tam teşekküllü olmalı ve çevresinde eğitim uçuşları yapacak olan güvertede en az üç gün yaşamalıdır.
Bu tür uçuşlar yaklaşık 1.5 ay sürer ve ardından eğitimin bir sonraki aşamasına geçer: kuş zamanla artarak güvercin evinden belli bir mesafeye çekilir.
Biliyor musun İlk Rus güvercin sonrası spor topluluğu 1890'da Kiev'de düzenlendi.
Eğitimin ilk yılında, gelecekteki postacılar daha fazla 200 mil (320 km) devam etmemektedir. Eğitimde bir kural vardır: kuşları uçuran mesafeyi azaltmak olmamalıdır. Aksi takdirde, kuşun davranışı huzursuz olur ve doğal yuvaya bağlanma zayıflar. 
en 100 km mesafedeki antrenmanlar Kuşlara dinlenme günü verilir. Uzun uçuşlar arasında kuş yaklaşık 90 saat dayanır. Tüm eğitimler, uçuşlar ve yapıldıkları noktalar kaydedilir.
En verimli egzersiz programı baharın ortasından eylül ayının sonuna kadar sürmektedir.
Güvercinlerin içeriği hakkında daha fazla bilgi edinin: bir dovecote nasıl yapılır, güvercinler (civciv) nasıl beslenir.
Eğitimin başlangıcında iyi hava koşulları istenir ve herhangi bir hava koşullarında daha fazla eğitim uçuşu gerçekleştirilir. Eğitilmiş güvercinlerin şeklini korumak, onları iyi durumda tutmak için, her 4 haftada bir, belirli bir süre sonra birbiri ardına mümkün olan maksimum mesafeye fırlatılır.
Eğitim için seçilen gelecekteki postacılar, bir sepete 3 düzine kadar cinsiyete göre ayrı ayrı oturtulmaktadır. Son istasyona götürmek için kuşları dikkatlice sepetler içine bırakmak gerekir. Kaba, takıntılı bir tutum veya ellerle hoş olmayan temas hissi, kuşun eve dönmesini engelleyebilir. Güvercinleri filenin yardımıyla yakalamak, onları önceden alıştırmak daha iyidir. Ancak geceleri kuş oldukça sakin bir şekilde elinize almanızı sağlar. 
Güvercin en kısa sürede istasyona götürülmelidir, çünkü sepette uzun süre kalmak kuşu rahatlatır ve tembelleştirir. Kuşu taşımak için, güvercinlerin bildiği ve korkmadığı kişi olmalı. Genel olarak, uçuştan önce kuşlar için konforlu koşullar yaratmanız gerekir, böylece eve dönme istekleri vardır. Eğitim uçuşunda kuşları serbest bırakmadan öğleden önce olmalıdır.
Eve uzaklığı 100-150 km, başlangıçtan 50-60 dakika önce ise postacılara su ve az miktarda tahıl verilir. Mükemmel bir yer seçmeye başlamak için sepet açılır ve bırakılır. Güvercin doğar, etrafa bakar, yalnız başına bilinen bir dönüm noktası bulur ve uçmaya başlar.
Bu önemli! Arazi peyzajı, kuşun uçuşunu etkiler. Güvercin, açık alandaki 200 kilometrelik mesafeyi, engebeli arazide 70 km'den daha hızlı aşacaktır.
Posta kuşları daha fazla özgürlüğe ihtiyaç duyar. Bir rota seçerken neyin gezineceğini yalnızca kendileri biliyorlar. Kuşlar evin bitişiğindeki alanı bağımsız olarak incelemeli ve yılın farklı zamanlarında onu iyi bilmeli. Ayrıca, aktif bir yaşam tarzı onların yağ ile fazla büyümesine izin vermez - güvercin bir piliç değildir, fazla kilo almak için hiçbir şeye ihtiyaç duymaz.
Video: güvercin eğitimi
Bir güvercin uçuşunun normal yüksekliği 100-150 m'dir ve nesneleri uygun boyutlarda görmek için kullanıldığı için bu yüksekliğe mükemmel şekilde yönlendirilmiştir. Bazı nedenlerden dolayı, daha yüksek bir yerden bir ev ve arazi bulma kabiliyetini geliştirmeniz gerekiyorsa, bunun üzerinde çalışmaya değer, aksi takdirde dönüş sırasında sorunlar ortaya çıkabilir. Formun zirvesinde, eğitimli bir güvercin yaklaşık 3-3,5 yıl çıkıyor.
Güvercin yavrularının nasıl göründüğünü ve saklandığını öğrenin.
Kahraman güvercinleri
Birinci Dünya Savaşı’nda, ABD’den Fransa’ya posta güvercini getirildi. Sher Amihangi raporlar ile birçok kalkış yaptı; Meuse-Argon taarruzu sırasında, onun sayesinde, neredeyse 200 asker kurtarıldı. Küçük güvercin yaralandı, ancak göz, pençe ve göğüs yarası olmadan gideceği yere uçtu. Amerikan Taşıyıcı Güvercinler Birliği Askeri Haç ve Altın Madalyası ile ödüllendirildi. 
Korkuluk Sher Ami İki güvercin, Komando ve Asker Joe, 1945-46'da, İkinci Dünya Savaşı sırasında gösterilen askeri hak için Mary Deakin Madalyası (hayvanlar için en yüksek askeri ödül, İngiltere) verildi. 
Dove G.I. Maria, Deakin Madalyası'nı ödüllendiren Joe, İkinci Dünya Savaşı sırasında, Danimarka yeraltı savaşçıları, yalnızca güvercinlerin yardımı ile aktarılabilecek önemli bilgilere sahipti. Tüylü postacı bu görevle başa çıktı. Merkürbunun için Deakin ödülünü aldı. 
Merkür Güvercin Winkie bronz bir heykel ve bir Deakin madalyası ile onurlandırıldı. İngiliz denizaltındaki mürettebatı dibinde yatarken 12 günde yaklaşık 5.000 deniz mili uçağından kurtardı. 
Winky İrlanda Postacı çeltik 1 Eylül 1944, Müttefiklerin Normandiya’ya iniş haberi için bir ödül aldı. 4.5 saat içinde kuş neredeyse 400 km uçtu. Bu çok yüksek bir sonuçtur. 
Güvercinler Paddy ve Gustav, Maria Deakin madalyaları ile, 1944 Asker Sevgilim - Sovyet denizaltısını kurtaran bir başka kahraman güvercin, 2 günde 1000 km'yi aştı.
Taşıyıcı güvercin "48"Kırık bir pençe ve ciddi bir yarayla çevrelenmiş olan partizan dekolmanından bir mesaj iletildi.
Biliyor musun Fransız ordusunun posta servisinin güvercin komutanı Yüzbaşı Reno, 19. yüzyılın sonlarında deneysel olarak bir güvercin okyanusun üzerinde 3.000 kilometreden fazla uçabileceğini ve kıyıya güvenle ulaşabileceğini tespit etti.
Video: Taşıyıcı güvercinler
Güvercin postaları şu anda popüler olmasa ve rağbet görmesine rağmen, hala dünyadaki en güçlü destekçileri var. Güvercinler, defalarca şefkat ve bağlılıklarını insana verdiklerini kanıtlamış kanatlı güzel yaratıklar. İnsanlar bunu daima hatırlamalı ve onlara göre davranmalıdır.
