Kendiniz yapın apilift: Bir kovan kaldıracı için talimatlar

Çok sayıda kovana sahip deneyimli birçok arıcı, çalışmalarını kolaylaştırmak ve arıcılık sektöründe daha fazla verimlilik sağlamak için uzun süredir aktif olarak çeşitli nakliye ekipmanları kullanıyorlar. Özel bir asansör (arı kovanı arabası) veya farklı bir şekilde kullanmaları dahil olmak üzere, apilift.

Böyle bir tasarım, bu malzemede sunulan ayrıntılı talimatlara dayanarak, çok fazla bir ücret karşılığında uzmanlaşmış bir mağazada satın alınabilir veya kendi elinizi tutabilirsiniz.

Çalışma prensibi

Apiliftin çalışma prensibi oldukça basittir: Yan kıskaçlar yardımıyla tasarım kovan gövdesini sabitler, kaldırma için bir kol kullanılır ve ardından seçilen kovan herhangi bir noktaya taşınabilir.

Bu önemli! Ticaret ağında hazır mal alımını satın alırken, bir dizi gerekli özellik göz önünde bulundurulmalıdır: arabanın kavraması 34,8 ile 53,6 cm arasında bir çalışma aralığına sahip olmalı, yükün ağırlığı bir buçuk santimetreyi geçmemeli, kovan 130 cm'den fazla yükselmemelidir.

Apilift kendin yap

Arı kovanlarını kendi elinizle kendi başınıza taşımak için bir arı kovanı arabası kurmaya karar verdikten sonra, lütfen ana bileşenlerin seçimi biraz zaman alacağından ve kurulumun tam olarak talimatlara uygun şekilde yapılması gerekecek, böylece apiliftin gelecekte düzgün çalışması için.

Kendinizi nasıl inşa edeceğinizi öğrenmenizi tavsiye ederiz: kovan, Dadan kovanı, Alp kovanı, Warre kovanı, çok seviyeli kovan ve ayrıca arılar için bir köşk inşa etmeyi okuyun.

Malzemeler ve araçlar

Asansörün uygun şekilde üretilmesi için önce aşağıdaki malzemeleri hazırlamanız gerekir:

  • aks üzerinde iki tekerlek;
  • iki çerçeve (bir sabit dahil);
  • kablo;
  • kol;
  • sıkma braketi;
  • çatal.
Ayrıca iş için ek araçlara ihtiyacınız olacak:

  • kaynak makinası;
  • rulman silindirleri;
  • gergi yayları;
  • kablonun üzerine sarılacağı bobin;
  • ölçüm bandı;
  • profil borular (4 x 2, 3 x 2, 2.5 x 2.5 boyutlarında);
  • cıvatalar (M6, M8) ve somunlar;
  • lastik saplar.

Biliyor musun İlk kovanlar kabuk silindirleri şeklinde yapıldı; Bir yandan "ev" sıkıca kapanmıştı, diğer yandan - delikli bir mantar yerleştirilmişti. Bu güne kadar Afrika sakinleri, bu kovanlara yabani arıları daha önce yapılan evlere sokmak için özel sıvılarla muamele ediyorlar.

Fotoğraflar ile adım adım işlem

Arabaları toplamak için gerekli tüm malzemeler ve aletler hazırlandıysa, daha yüksek verimlilik için aşamalar halinde ve fotoğrafla gösterilecek olan üretim işlemine devam edebilirsiniz.

1. aşama Çerçeveyi bobin ile monte etmek.

  1. İlk olarak, kare boruların, bitmiş halde yapının genel ebadı 157x370 cm olacak ve daha sonra 4 dik kirişin kendisine kaynaklandığı şekilde (bu uçtan uca yapılır) gereklidir.
  2. Alt kirişi yan duvarlara düz olarak takın ve iki ortadaki için en küçük boru (3x2) kullanışlıdır.
  3. Üst kiriş ve ikinci travers arasındaki sonuç aralığının yarım metreden az olmasına izin verilmez.
  4. Üçüncü kiriş ve alt çubuk arasında 38 cm uzunluğunda bir boşluk bırakın.
  5. Daha sonra, özellikle yatağı hareket ettirmek için, çerçeve raflarının dışından 2-santimetre kesti.
  6. Üçüncü (üst) kirişin her bir tarafında, tekerlek dirseklerini bu yerlere sabitlemek için özel olarak hazırlanan M8 cıvataları için bir delik açılır.
  7. Kauçuk saplar, yan kirişlere 20 cm uzunluğa sahip kirişlerden kaynaklanmıştır.

Bu önemli! Kesimin kenarları M6 cıvatalarını sabitlemezse, işlem sırasında yatak oluktan dışarı fırlayabilir.

2. aşama Asansörün ana mekanizmasının, tekerleklerin ve bobinlerin montajı.

  1. Bir tutucuya sahip 4 santimetre (çap) yatak, kablonun yükü kaldırarak bloktan düşebileceği durumu önlemek için işlevsel olarak tasarlanmıştır - enine üst kirişe, her zaman önden sabitlenir. Ek olarak, sağ kenardan 13 cm'lik bir girinti yapılır.
  2. Çelik bir kabloyu (3 mm) takmak için bir makara oluğu kullanılır, sol tarafına (cıvatalarla, ayrıca 13 cm girinti) üst ucu ile sabitlenir.
  3. Bobini ikinci (üst) çapraz çubuğun üzerine yerleştirin (üst çerçeve pervazından zorunlu 12-santimetre girinti zorunludur) ve bobin ekseni yatağa sabitlenir.
  4. Ayrıca, kirişin diğer tarafında, sapı ekseni etrafında serbestçe dönen 20 cm'lik bir kol kaynaklanmalıdır.
  5. Kol ve bobin kaynakla zaten tutturulmuş olan çapraz çubuğa, metal durdurucular da üst ve alt parçalara kaynaklanır.
  6. Metal kolu ve yaya bağlı kol kolu kablosu.
  7. Gelecekteki apilift ile eşleşen tekerlekler özel tekerlek akslarına ve 38 cm zorunlu çapa sahiptir - bunlar bir profil tüpten yapılmış braketlerin üzerine monte edilmiştir. Dışarıdan, akslar somunlarla sabitlenmiştir.
  8. Çerçevenin üzerine sabit çelikten çelik levhalar yerleştirilir.
  9. Brakete bakarken, M8 cıvatalarla çerçeveye bağlanmış, dik kaynaklı, 30 ila 23 cm boyutunda iki boru görmelisiniz. Böylece, farklı açılardan tasarım kolayca toprağa dayanır, çünkü takılan tekerleklerin braketlerden uzatılması sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilir.

3. aşama Arabalar, çatallar ve klipsler.

  1. Taşıyıcı, asansörün karmaşık bir elemanıdır, bu nedenle montajı çok sayıda parçadan yapılır. Dahil, bir kelepçe, heyecan verici bir kovan var. Alt traversin merkezine bir kablo bloğu kaynaklanmalıdır.
  2. Taşıyıcı hareketi, bir çerçevenin yanı sıra bir çatal yardımıyla yatakların pahasına olacaktır.
  3. Fiş ana yapıya takılmalıdır.
Arı kovanı asansörünün en iyi şekilde monte edilmesi için adım adım talimatların uygulanması özel bir çizime yardımcı olacaktır.

Biliyor musun Dünyadaki ilk el arabası, MÖ 408 civarında antik Yunanistan'da yaratılmıştır. e.

Operasyon özellikleri

Bu ekipmanı çalıştırırken, talimatlarda belirtilen kurallara uymanın yanı sıra arıcılık taşıyıcısının bazı özelliklerine dikkat edilmesi istenir:

  • Asansör ile çalışmaya başlamadan önce, yükleme yapmadan, başlangıçta kullanarak% 100 teknik servis verilebilirliğine güven kazanmanız gerekir;
  • vidaları ve somunları tespit etmek mümkün olduğu kadar yoğun olmalıdır, bu, kablo makaralarının sabitlendiği alanlar için daha büyük geçerlidir;
  • kayıtsız şartsız temiz taşıyıcılar tamamen dışarıdan tamamen serbest bırakılmalıdır;
  • destek ram cıvatalarının pullar vasıtasıyla sabitlenebilecek kadar sıkı olup olmadığını iki kez kontrol etmek gereksiz olmayacaktır;
  • operasyon sırasında, çatalların bağlantı elemanlarının yuvalara tamamen girip girmediğini kontrol etmesi gerekir.
  • Taşıyıcı makaralar için üst durakların durmamasını sağlamak zorunludur.

Arıcılık ürünlerinin çeşitli özelliklerini ve uygulamalarını öğrenin: balmumu, polen, propolis, zabrus, perga, arı sütü ve tabii ki - bal (kolza tohumu, akasya, mayıs, tatlı yonca, limon, karabuğday, kestane ve diğerleri) Arıcılığın en değerli ürünü.

Görebildiğiniz gibi, kovanların kendi elleriyle uygun bir şekilde kaldırılması oldukça gerçekçidir ve oldukça zahmetli bir sürece rağmen sonuç kesinlikle beklentilerinizi karşılayacaktır.