Artık inceltilmiş saçtan (profesyonel döşeme) yapılan tasarımlar inşaatta yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu malzeme, montaj kolaylığı ve yüksek performans nedeniyle haklı bir popülerlik kazanmıştır. Uygulama alanlarından biri çitler oluşturulmasıdır. Bağımsız olarak çitin unsurlarından birini, yani bu yayında tartışılacak olan geçit unsurlarını yapma yeteneğine sahiptir.
Profesyonel bir döşeme kapısının avantajları
Profillenmiş tabakanın yapımının avantajları, malzemenin kendisinin avantajlarından kaynaklanmaktadır:
- mekanik yüklere iyi dayanırlar;
- yüksek güçle, oldukça hafifler;
- Galvanizli çeliğin polimer kaplamalı bileşimi, uzun ömürlü olmalarını sağlayan korozyona karşı mükemmel koruma sağlar;
- geniş bir renk yelpazesi mevcuttur;
- malzeme çekici bir görünüme sahiptir;
- para için iyi bir değer.
Biliyor musun Profillenmiş sacın mucidinin ünlü İngiliz mühendis Henry Robinson Palmer olduğuna inanılıyor. Buluş, XIX yüzyılın 20'li yıllarında gerçekleşti.
Oluklu saclar
Bu malzemenin birçok çeşidi vardır. Aşağıdaki parametrelerde değişebilir:
- oluklu tipine göre - yamuk ya da dalgalı;
- olukların yüksekliği;
- malzemenin kalınlığı (0,3 ... 0,1 mm);
- koruyucu kaplama tipine göre - çelik levha çinko veya alümino-çinko ile kaplanabilir, polimer kaplama ayrıca farklı olabilir (plastisol, polyester vb.);
- profilin genişliği;
- sayfanın genişliği.
Çitin zincir bağlantısı, shtaketnik, gabionların ağları ile tuğla ve hasır çitlerin nasıl yapılacağı hakkında bilgi edinmenizi tavsiye ederiz.
Bir çinko kaplama daha ucuz bir seçenektir ve çinko alümina, deniz havası veya araba egzozu gibi agresif bir ortamda daha kararlıdır. Çinko ve alüminyum alyumotsinka bir parçasıdır, silikon bağlayıcı olarak kullanılır. 
Polimer kaplamalara gelince, organik polimer Plastizol daha fazla dayanıklılık ve çizilmelere karşı iyi koruma sağlar. Bununla birlikte, sonunda rengini kaybeder, ultraviyole ışınımının etkisi altında çöker ve sıcaklıktaki ani değişikliklerden muzdarip olabilir.
Çit için hangi malzemelerin ve hangilerinin daha iyi olduğunu okumak sizin için yararlı olacaktır.
Çok daha yaygın olanı, tüm bu dezavantajlardan ari olan polyester kaplamadır. Polimer PVDF (polydifluorionad), tabakaların korozyon direncine karşı direncini sağlamanın yanı sıra, rengini diğer malzemelerden daha iyi korur.
Biliyor musun Dünyanın en yüksek kapısı, onlara uzay merkezinde bulunan dikey roket montaj binasının kapısıdır. Kennedy NASA. Yükseklikleri 139 metredir. Bunları açmak 45 dakika sürer.
Profil işaretleri aşağıdaki gibi işaretlenmiştir:
- "C" - duvar, genellikle diğer tiplere göre daha az dayanıklı, ancak hafif ve ucuz;
- "NA" - dayanıklı evrensel malzeme;
- "H" - kapı için uygun olmayan yüksek dayanımlı profilli ağır yatak;
- "MP" - Genellikle çatı ve dekorasyonda kullanılan üniversal profil.
Bazı profilli sac markalarını daha ayrıntılı olarak düşünün:
- C8 profili dalgalı bir oluk vardır. Diğer markalara göre daha az dayanıklıdır, ancak ucuzdur. Kalınlık 0,5 ila 0,7 mm olabilir, tabakanın toplam genişliği 1,2 m, uzunluk 0,5 ila 12 m arasında değişir, profil yüksekliği 8 mm'dir.
- Profil C10 yamuk oluk vardır. Ayrıca gücü yok. Kalınlığı 0,4 ... 0,8 mm, toplam genişlik - 1,15 m, uzunluk - 0,5 - 12 m, profil yüksekliği 10 mm'dir.
- C18 profili iki tip olabilir: nervürlü ve dalgalı. İkinci durumda, C18 (dalga) olarak etiketlenir. Kalınlığı 0.4 ... 0.8 mm'dir, tabakanın toplam genişliği 1.023 m'dir, uzunluğu 0.5 ila 12 m arasında değişmektedir, profil yüksekliği 18 mm'dir.
- Profil C21 yivli yamuk şeklidir. Bu marka yukarıda açıklananlardan çok daha güçlü. Kalınlık 0,4 ... 0,8 mm, yaprağın toplam genişliği 1,051 m, uzunluk 0,5 ... 12 m, yükseklik - 21 mm'dir.
Çitin temeli için bir kalıp yapımının nasıl yapıldığını okumanızı öneririz.
- Profil C44 Yamuk olukludur ve artan sertliği ve önemli yüklere dayanma kabiliyeti ile karakterize edilir. Profil kalınlığı - 0,5 ... 0,9 mm, toplam genişlik - 1,047 m, uzunluk - 0,5 ... 13,5 m, yükseklik - 44 mm.
- HC35 profili yamuk, fakat ek kenarlı. Özellikle dayanıklıdır. Kalınlığı 0,5 ... 0,9 mm, yaprağın toplam genişliği 1,06 m, uzunluğu 0,5 ila 12 m, profil yüksekliği 35 mm'dir.
malzemeler
Kapının imalatı için aşağıdaki malzemeler gerekir:
- profesyonel bir döşeme (kural olarak, çitin yapıldığı aynı marka);
- Destek kolonları için kare boru, genellikle 3 mm duvarlı 80x80 mm veya 4 mm duvarlı 100x100 mm;
- 40x20 mm veya 60x40 mm kullanılarak çerçeve için dikdörtgen boru;
- Köprüler için, çerçeveyle aynı boruyu kullanabilirsiniz veya örneğin 20x20 mm gibi daha küçük bir bölüm alabilirsiniz;
- köşe (gerekirse);
- vidalar veya perçinler;
- çimento;
- boya ve astar
Kapı Çeşitleri
Çeşitli kapı tasarımı türleri vardır: salıncak, kayma, kayma, garaj, salıncak kaldırma. En yaygın geri tepme ve salıncak, bu tasarımlar en pratiktir. Onları daha ayrıntılı olarak anlatın.
Sürme
Bu tip bir kapı, açılmayan, ancak yana doğru hareket eden bir kanatlıdır. Böylece, manastırın toprakları rasyonel olarak kullanılır. Ek olarak, bu tip bir geçit, standart profilli bir levhanın maksimum uzunluğuna tekabül eden 12 metrelik genişliğe kadar çok geniş yapılabilir.
Diğer bir avantaj, kış döneminde operasyonun rahatlığıdır, çünkü yılın bu zamanında sadece kapıyı açabilmek için karı temizlemek gerekli değildir. 
Eksiklikler arasında, göreceli olarak karmaşık tasarım, bu kapıların montajı için özel bileşenler satın alma ihtiyacı ve sonuçta bu tip inşaat maliyetinin daha yüksek olduğu belirtilebilir.
Bir üçgen ve kırma çatı yapmanın, bir çatı kaplamanın nasıl yapılacağının, çatının ondulin ve metal kiremitle kapatılmasının, verandaya bir vizörün döşenmesinin, evde bir döşemenin nasıl yapılacağının ve evin dışının da nasıl ısıtılacağının okunması ile ilgilenebilirsiniz.
salıncak
Bu kapı tipinin avlunun dışına veya dışına açılan iki kapısı vardır. Tasarım basitliği ve ılımlı maliyetle karakterizedirler. Dezavantajı, kanadı açmanın yanı sıra kapının etrafındaki alanı açabilmek için kışın kardan temizlemektir. 
Kayar Kapı Montaj Süreci
Bu tür kapıların üretimi için en az bir kişinin yardımına ihtiyacı olacaktır. Yukarıdaki malzemelere ek olarak, ihtiyacınız olacak:
- uzunluğu 1,6 genişlik olan kılavuz rayı;
- ayar destekleri olan iki yatak makaralı rulman;
- yapının sallanmasını önlemek için iki tuzak;
- tırtıl silindiri, kapıyı açarken / kapatırken gürültüyü azaltmak;
- 20 cm genişliğinde kanal ve temel için 10-14 mm bağlantı parçaları.
Kapı konstrüksiyonları ve araçları
Bir çizim hazırlarken, ana tasarım parametreleri aşağıdaki kurallara göre hesaplanır:
- kapı panelinin karşı ağırlığa sahip genişliği, 1.6 ile çarpılan açıklığın genişliğine eşittir;
- karşı ağırlığın genişliği, 0.5 ile çarpılan açıklığın genişliğine eşittir;
- panelin genişliği açıklığın genişliğine eşittir artı iki destek ayağının genişliğinin iki katı kadardır;
- Kapının optimal yüksekliği, çit yüksekliğini 10 cm'yi aşıyor ancak 2 metreyi geçmemelidir.
Panel çerçevesinin ve karşı ağırlığın elde edilen boyutlarına dayanarak, atlama tellerinin boyutları hesaplanır. Açılış, panel, karşı ağırlık, lentolar ve kapı yüksekliğinin hesaplanan tüm boyutları çizimde gösterilir.
Bu önemli! Açıklığın genişliği, geçitten geçecek aracın boyutları ve yerleşim düzenine göre belirlenir. Yani, kapıya yaklaşan yol darsa, açıklığı daha da genişletmek arzu edilir.
İhtiyacınız olan araçlardan:
- metal için makaslar;
- elektrikli matkap;
- Bulgar;
- kaynak makinası;
- süngü kürek (uygun çapta bir bahçe deliği ile desteklenebilir, bu destekler için bir delik yapmak için daha uygundur);
- seviye;
- rulet tekerleği
Sütunları işaretleyin
Kare çelik boruların destek kolonu olarak kullanılması önerilir, ancak başka elemanlar da kullanılabilir: kanal çubukları, beton sütunlar, meşe çubukları.
Bu önemli! Destek altındaki çukurun derinliği toprağın donma derinliğini aşmazsa, ilkbaharda destek basitçe yerden dışarı itilebilir ve düşecektir.Video: yer imi sütunları Destek sütununu yüklemek için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir:
- Derinliği toprak donma derinliğini aşan bir çukur kazın (orta Rusya için, toprak 1,0 ... 1,2 m donabilir).
- Çukurun dibi kum ve moloz karışımıyla doldurulur, 15 ... 30 cm.
- Hazırlanan desteği takın.
- Desteği somutlaştırmak, desteğin kesinlikle dikey pozisyonunu bir seviye yardımı ile kontrol etmek için betonun sertleşme süresi en az üç gündür.
Vakıf döşeme
Makaralı rulmanlar ve bir kılavuz kirişi için bir temel oluşturmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:
- U şeklinde bir çukur kaz. Çukurun uzunluğu karşı ağırlığın boyutları ile çakışır, kanalın genişliğiyle genişliği, "enine kirişin" derinliği 50 cm, "bacakların" derinliği 170 cm'dir (toprak donma derinliğinin altında), bacakların genişliği 40 cm'dir (derinlik belirtilmez) ). Çukurun dibi kumla kaplı, kum yastığının yüksekliği 10 cm.
- Kanalı çukurun uzunluğu altında kesin.
- Donatıyı kesin ve kanala bacak şeklinde kaynak yapın. Takviye desteklerini kaynaklayarak bu “bacakları” güçlendirin.
- Kanalın konstrüksiyonu ve donatı çukuruna indirilecek, kanal yüzey ile aynı hizada olmalıdır.
- Çukur dökün beton, temeli bir hafta kadar ele geçirdi.
Şofbenin, septik tankın, iklimlendirme sisteminin, kuyudan su tesisatının nasıl yapılacağı, garajda nasıl bir mahzen inşa edileceği, bodrumda yer altı suyundan nasıl kurtulacağınız, evin aydınlatmasının nasıl yapılacağı, ayrıca bir ocak ve Hollanda borusunun nasıl kurulacağı hakkında daha fazla bilgi Soba
Çerçeve yapımı
Çerçeveyi yapma prosedürü aşağıdaki gibidir:
- Çizime göre, öğütücü boruları keser, dış yapı elemanlarının ekleri 45˚ açıyla kesilir.
- Kesilen elemanlar temizlenir, astarlanır ve boyanır.
- Kaynaklı dış çerçeve.
- Jumper'lı iç çerçeve kaynaklanmıştır, sağlam bir dikiş olmamalıdır, iç çerçevenin boruları her yarım santimetrede bir kısa santimetre dikişleriyle kaynaklanmıştır.
- Kılavuz kiriş, kapının dibine cıvatalanır.
Çerçeve ve profesyonel döşeme montajı
Çerçeveyi monte etmek ve profesyonel bir zemin ile kaplamak için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir:
- Makaralı yatakları temele (kanal) yerleştirin, birbirlerinden maksimum mesafeye ayrılmalıdırlar. Destekler doğrudan temele sabitlenemez, ayar standına monte edilir.
- Kapı kanadını rulman yataklarına yerleştirin ve çarpılma seviyesini kontrol edin.
- Çarpıklıkların olmadığı durumlarda makaralı rulmanlar nihayet sabitlenmiştir.
- Karşı ağırlığın tarafından bir kapak takın.
- Uç (destek) silindirini takmak için karşı kenardan.
- Tuzakları takın (üst ve alt).
- Yapının performansını kontrol edin.
- Çerçeve kılıf profili, vida veya perçin kullanmak için sabitleyici olarak (çerçeveyi kurmadan önce kesim yapılabilir).
Parçaları kurulum
İlave elemanlar aksesuar görevi görür: kapı perdesinin mandalları, güvenlik kameraları, alarm sistemleri, aydınlatma vb. Tüm bunlar kapının montajından sonra istenirse ayarlanabilir.
Montaj teknolojisi ve döner kapı montajı
Salıncak kapılarının tasarımı, sırasıyla sürgülü kapılardan çok daha kolaydır ve montaj teknolojisi de daha basittir. Bu süreci detaylı olarak düşünün. "Malzemeler" bölümünde listelenenlerin dışındaki malzemelerden menteşeler, kanat kilitleri, cıvatalar veya bir kilit gerekecektir.
Çizim ve Araçlar
Salıncak kapılarının çiziminde kepenklerin genişliği ve yüksekliği, çerçevenin yapılandırması ve elemanlarının boyutları, halkaların montaj konumları, destek direklerinin boyutları gösterilmelidir. 
Yerel koşulların göz önünde bulundurularak, kapıların açılıp kapanacağının belirlenmesi önemlidir. Alt kısımda, zemin ile broşürlerin alt kenarı arasında, kapının kışın çalışması için bir boşluk (15-30 cm) bulunmalıdır.
İhtiyacınız olan araçlardan bunlara:
- metal için makaslar;
- elektrikli matkap;
- Bulgar;
- kaynak makinası;
- maça (uygun çapta bir bahçe deliği ile değiştirilebilir);
- seviye;
- rulet tekerleği
Süpürgeliklerin nasıl düzgün bir şekilde tutkallanacağı, sıcak bir döşemenin nasıl yapılacağı, soket ve anahtarın nasıl yerleştirileceği, boyanın duvarlardan nasıl söküleceği, tavandan beyaz bayanın, duvar kağıdının nasıl yapıştırılacağı, duvarın alçıpan ile nasıl kaplanacağı ve tavanın nasıl düzgün bir şekilde beyazlatılacağı hakkında bilgi almanızı öneririz.
Vanaların boyutunu belirle
Kural olarak, açıklığın genişliği kendi arabanızın genişliğine göre belirlenir ve bu değere bir metre daha eklenir. Kanat açıklığını tamamen kapatmalıdır, buna bağlı olarak büyüklükleri belirlenir.
Genellikle açıklığın genişliği 4.5-5 metredir. Evin önündeki yol çok dar ise, açıklığı genişletmeye değer, bu otomobilin gelişini ve kalkışını kolaylaştıracaktır. Valflerin yüksekliği genellikle 2-2,5 metredir.
çerçeve
Bir kare yapmak için, aşağıdakiler yapılır:
- Çizime göre, boru boşlukları kesiliyor. Dış elemanların bağlantılarının 45˚ açıyla kesilmesi önerilir.
- Kütükler pas temizlenir.
- Çerçeve kaynaklanmış ve köprüler kaynak yapılmış (seçilen yapıya bağlı olarak çapraz veya çapraz).
- Kaynaklar temizlenir, yapı astarlanır ve boyanır.
Sütunların montajı
Destekler olarak genellikle şekilli kare borular veya kanal çubukları kullanın. Destek sütununu kurmak için birkaç işlem yapmanız gerekir, örneğin:
- Derinliği toprak donma derinliğini aşan bir çukur kazın (veya bir delik açın).
- Çukurun dibi kum ve moloz karışımı ile doldurulur, dolgunun kalınlığı 15-30 cm'dir.
- Hazırlanan desteği takın.
- Somut destek, kesinlikle dikey pozisyonunu seviye yardımı ile kontrol eder. Betonun sertleşme süresi yaklaşık üç gündür.
Döngüleri ayarlama
Salıncak kapılarında garaj menteşeleri kullanın. Bunları takma prosedürü aşağıdaki gibidir:
- İlk olarak, ilmekler destek sütunlarına, sonra çerçevenin dış tarafına kaynaklanır. Kanatlar çok büyük ve ağırsa, kanat başına üç halkaya ihtiyacınız olacaktır, normal durumlarda iki halkaya mal olurlar. Döngünün bu kısmı, pimle birlikte, desteğe kaynak yapılır.
- Desteklerdeki menteşeleri kaynakladıktan sonra, kapakları asar ve bir tasarım testi gerçekleştirir.
- Test sonuçları pozitifse, kaynak alanı temizlenir, tümü topraklanır ve boyanır.
Profesyonel bir döşeme döşemesi
Profillenmiş tabaka çerçeveye vidalar veya perçinlerle tutturulur ve tabakaların hem çerçevenin dış kontur elemanlarına hem de atlama tellerine sabitlenmesi gerekir. 
Bağlantı elemanları kapının rengine uyacak şekilde önceden boyanabilir. İstenirse, her iki tarafta profilli kanat kılıfını kapatabilirsiniz. Kurulum sürecinde, döngünün altındaki sayfalarda kesimler yapmanız gerekecektir.
Parçaları kurulum
Kapı kurulduktan sonra, bağlantı parçaları monte edilir. Bunlar, kural olarak, valflerin alt kıskaçları, kabızlıklar, kilitlerdir (menteşeli, üstten, gömme). Ek olarak, aydınlatma elemanları, güvenlik kameraları, alarmlar ve vanaların çıkarılabilir bir parçasını monte ederek kar bulunmadığı sürece kapının alt boşluğunu kapatabilirsiniz.
Gördüğünüz gibi, oluklu kapının montajı kendi başına - oldukça gerçek bir olay. Tabii ki, kayar kapıların montajı, inşaat alanında tecrübesi az olan bir kişi için göz korkutucu bir görev olabilir, ancak kanatlı kapılar tasarım ve üretim teknolojisinde oldukça basittir. Bir salıncak seçeneği kurmak, yeni başlayanlar için bile, genellikle zor değildir.
Ağdan gelen yorumlar
