"Centaur 1081D": Bahçenizdeki "canavarı" evcilleştirmeye değer mi?

Centaur 1081D - kalite ve fiyatın birleştirildiği motor bloğu. Kalitede olumlu müşteri yorumları söylemenize olanak sağlar. Bu model ağır motoblok sınıfına aittir. Bu nedenle yüksek yük seviyelerinde sorunsuzca başa çıkabiliyor. Centaur 1081D motoblokunun teknik özelliklerini, ayrıca çalışma özelliklerini ve çalışmalarında karşılaşılabilecek bazı zorlukları detaylı olarak ele alalım.

tanım

Dizel yürüyüş traktörü insan başlı at 1081D her türlü toprakta çalışmak üzere tasarlanmıştır. Arazileri büyük olanlar arasında talep var. Önceki eğme modellerinde servis ömrünü etkileyen yalnızca bir debriyaj diski vardı. Ancak 1081D modeli, ağır topraklarda bile sorunsuz hareket etmesini sağlayan çift diskli bir kavrama ile donatılmıştır. 1081D centaur, farklı topraklarda ve farklı ataşmanlarda çalışmak üzere kombine sekiz vitesli şanzıman ile ünlüdür. 1081D'nin maksimum hızı 21 km / s ve minimum 2 km / s'dir. Aynı zamanda, kutunun çalışma ünitesi, sürücüyü şanzımana etkinleştiren veya devre dışı bırakan kuru tip bir halka kavrama ile aşırı yüklenmeye karşı korunur. Vites değiştirme manuel olarak gerçekleştirilir. Sürücünün güvenilirliği V kayışı şanzımanı tarafından belirlenir.

Centaur 1081D, hem monte edilmiş yapılar hem de onlarsız çalışma için kolayca ayarlanabilen üç konumlu bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Bu model farklıdır ve pullukların konumunu yürüteçle ilgili olarak ayarlama kabiliyeti vardır. Bu, izleri tekerleklerden çekip almanızı ve çitler ve seraların yakınında toprağı büyütmenizi sağlar. 1081D motoblokun ana avantajlarından biri elektrikli yolvericidir. Ancak mekanizma manuel olarak başlatılabilir.

Biliyor musun 20. yüzyılın başlarında eğiciler hakkında konuştular. Ardından mekanizmanın ilk prototipi ortaya çıktı ve bunun için İsviçre vatandaşına bir patent verildi. Ancak şimdi Çin, en fazla motor bloğunun üretildiği ve kullanıldığı ülke olarak kabul ediliyor.

Özellikler 1081D

Centaur 1081D motoblokunun teknik özellikleri birçok iyileştirmeyi içerir. Örneğin, sürücü iyileştirildi. V kayışı tahriki şimdi iki B1750 kayışı ve 1 diskli bir debriyajdan oluşmaktadır. Ayrıca olası ekipmanların kütlesini de arttırdı. Önceki model 1080D'de sadece 210 kg'dı ve 1081D motor bloğu için zaten 235 kg'dı. Yani, ana özellikleri:

motorDizel tek silindirli dört zamanlı R180AN
yakıtdizel motor
Maksimum güç8 hp / 5.93 kW
Maksimum krank mili hızı2200 rpm
Motor kapasitesi452 cm küp
Soğutma sistemisu
Yakıt tankı kapasitesi5.5 litre
Yakıt tüketimi (maksimum)1.71 l / s
Yetiştirme genişliği1000 mm
Yetiştirme derinliği190 mm
İleri vites sayısı6
Geri vites sayısı2
Yerden yükseklik204 mm
transmisyonkonik dişli kutusu
çıkrıktrehrucheykovy
Bağlantı tipiSabit sürtünmeli kavrama tipine sahip çift kuru tip
İz genişliği740 mm
Kesici genişliği100 cm (22 bıçak)
Bıçak dönme hızı280 rpm
tekerleklerkauçuk 6.00-12 "
Boyutlar yeke2000/845/1150 mm
Motor ağırlığı79 kg
Ağırlık yeke yapımı240 kg
Şanzımandaki yağlama yağı miktarı5 l
freniç pedli halka tipi

Ayrıca Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoblokları hakkında da bilgi edinin.

Komple set

tam paket içerir: komple motor bloğu montajı, döner pulluk ve aktif yatırıcılar, kullanım kılavuzu. Dönen pulluk toprağı ulaşılması zor yerlerde işler. İşlem derinliği 190 mm. Toprağı gevşetme ve karıştırma sırasında yabani otları tamamen temizlemenizi sağlayan, kılıç bıçaklarıyla donatılmış aktif pochvofreza.

Operasyon özellikleri

Tam çalışmadan önce, arabada çalıştırmak için gereklidir. 1081D'yi yağ ve yakıtla doldurun, tüm yumuşatma elemanlarını kontrol edin. Sonra dümene her bir hızda bir yük verin. Yükün, dizel motorun zaten sahada azami yükte çalışabilmesi ve adapte olması için farklı olması gerekir.

Koşma esnasında iyi direksiyon ve frenlere dikkat edin. Tahrik kayışının gerginlik derecesini ve tekerleklerdeki basıncı kontrol etmeyi unutmayın, talimatlarda belirtilen parametreler olmalıdır.

Yürüteç nasıl kullanılır

"Centaur" şirketinin tüm modellerinin yüksek kalitede olduğu düşünülmekte ve çeşitli amaçlar için kullanılmaktadır. Ancak, unutma motor bloğun temel çalışma kuralları:

  • Motordaki ve dişli kutusundaki yağ seviyesini izleyin.
  • Makinenin tüm filtrelerinin durumunu düzenli olarak kontrol edin, gerekirse temizleyin ve değiştirin.
  • Taşlı zeminde kesiciler kullanmayın.
  • Motor bir dökme demir karter tarafından korunmasına rağmen, her durumda, içindeki ve motoblokun diğer bölümlerindeki kirliliği dikkatlice temizleyin. Tekerleklere dikkat edin - çok fazla kir derin sırtta tıkanabilir.
  • Düşük sıcaklıklarda çalışma dışarıda sıcak bir motor gerektirir. İki küp mineral yağ (bir şırınga kullanarak) ekleyin.
  • Tüm sıkma elemanlarını (vidalar, cıvatalar vb.) Kontrol edin.
  • İlk olarak, üzerine büyük bir yük yüklüyorsanız motor bloğunu ısıtın.

Bu önemli! Yasaya göre, motor bloğu kontrol etmek için herhangi bir sürücü ehliyeti kategorisine sahip olmanız gerekmez.

Olası hatalar ve giderilmesi

Tüketiciler, kültivatörün çalışmalarında çeşitli sorunlar olduğunu söylüyor. Bunlar, debriyaj problemlerini, motor ve soğutma sistemi arızalarını ve daha fazlasını içerir. Ancak centaur 1081D motoblokun zamanında onarımı, ilk aşamalarda sorun gidermeye izin verecektir.

Bazen fren sistemini yeniden yapılandırmak, yani yayı ayarlamak gerekli olabilir. Bu, iletim ile ilgili bir sorun olması durumunda gerçekleşir. Sonra her hız ayarını ayrı ayrı kontrol etmek önemlidir.

Tahrik kayışında sorunlar var. Bunu çözmek için, motorun konumunu tekrar gözden geçirmek veya gerginliği ayarlamak gerekir.

Debriyaj ile ilgili problemler sadece kayma ya da eksik bırakma durumunda görülebilir. Bunu düzeltmek için, tüm debriyaj elemanlarını iyice temizlemeniz veya sürtünme diskini değiştirmeniz gerekir.

Bu önemli! Motordaki olağandışı gürültüye dikkat edin. Bu sizi bir mekanizma arızasına yol açabilir.

Sitedeki ana görevler

Centaur 1081D, sahadaki çalışmalarla başarılı bir şekilde başa çıkıyor. Makine bir pulluk, bir patates kazıcı, bir su pompası, bir ekme makinesi, bir patates ekme makinesi, bir kültivatör ve bir römork kullanımına izin verir. Çeşitli ekipmanlarla çalışma, bir dişli redüktör ve dört adet PTO seçeneği ile sağlanır.

Kendin yap adaptörünü ve motoblok için patates kazıcı yapmayı öğrenin.

1081D centaur, çimleri biçmenize, kökleri kazmanıza ve kargo taşımanıza izin verir (model taşıma kapasitesinin asfalt yolda 1000 kg olduğu tahmin edilmektedir). Üretici, parçalayıcıların yanı sıra kar temizleme için ekler de üretmektedir. 1081D modeli sitenizi hızlı ve verimli bir şekilde seviyelendirebilecek. Yaz sakinleri, dar bir geçitten olduğu gibi küçük bir alanda da kolayca yerleştirilebilmeleri nedeniyle motoblok tercihlerini vermektedir.

Modelin avantajları ve dezavantajları

Centaur 1081D’de birçok faydabunlardan biri diferansiyelin engelini kaldırmaktır. Bu özellik, her bir tekerleğin tahrikini yerinde kapatmanıza izin verir ve yekeyi 360 ° açıp kapamak kolaydır. Direksiyon simidinde bulunan diferansiyel tutamaçlarına tıklayarak bir tekerleği bloke edersiniz, ikincisi dönmeye devam eder.

Makine ayrıca düşük devirlerde (motochas başına 800 ml) çalışma nedeniyle düşük yakıt tüketimine sahiptir.

Birçok bahçıvan, su soğutması nedeniyle Centaur 1081D'yi tercih ediyor ve bu sayede sahada 10 saat çalışmanıza izin veriyor. Mesela en kısa sürede 2 hektarlık arsa üzerine patates ekebilirsin. Sonuçta, makinenin aşırı ısınmasını önlemek için çalışmayı durdurmanıza gerek yoktur. Hiç kuşkusuz bir avantaj, ek parçalarla bile kolayca döndürülebilen direksiyon simididir. Ayrıca arabanın tasarımı sorunsuz bir şekilde devam ediyor.

Bu modelin temel avantajlarından biri Chevron sırt tekerlekleri. Herhangi bir toprakta motor bloğu ile çalışmaya izin verir.

Bu modelin tek dezavantajı, bakım ve ek parçaların nispeten yüksek maliyetidir.

Centaur 1081D, büyük bir arsa üzerinde çok yardımcı olacaktır. Makine, ekim ve hasat, yabani otları ortadan kaldırmak ve hatta kar temizleme dahil olmak üzere birçok işleve sahiptir. Kombine şanzıman, geliştirilmiş radyatör ve büyük tekerlekler farklı toprak tipleri üzerinde çalışmaya izin verir ve üzerinde minimum zaman harcar. Önemli olan - mekanizması çalışır durumda tutmak için zamanında bakım yapmak.