Pahalı makinelerin satın alınması sırasında birçok çiftçi merak ediyor: yerli makinelerin seçimine değer mi yoksa ithal makineleri tercih etmek daha mı iyi? İyi işlevsellik ve fiyat ile nitelendirilen bir iç ünite düşünün. K-744'ün ne olduğunu, neyin amaçlandığını öğrenin.
Biraz yaratılış tarihi
Traktörün tarihi, 1924 yılında, Kırmızı Putilovets fabrikasının (şimdi de Kirovsky Zavod fabrikası) Fordson-Putilovets adı altında Amerikan traktörleri üretmeye başladığı zaman başlar. Aslında, bu an Sovyet traktör inşaat sektörünün başlangıcına işaret ediyordu.
30'ların ikinci yarısında Universal-1 ve Universal-2 traktörlerinin üretimine başladık. İlk "Kirovs" yalnızca 1962'de, fabrika ilk nesil tarımsal traktörlerin üretimine başladığında ortaya çıktı. K-700 ve K-700A modelleri tanıtıldı. İkinci seçenek daha fazla beygir gücüne sahipti. 
Dahası, 50 traktörün ilk parti tesisi sadece 1963'te terk etti. 1975 yılında ikinci nesil tarımsal traktörler ortaya çıktı. Şimdiden 300 "atı" olan K-701 modeli tanıtıldı. 70'lerin sonlarında, tesis, endüstriyel çalışmaya yönelik ilk nesil “Kirov işçileri” ni üretti (K-703).
Bugün için en popüler ve en uygun fiyatlı seçenek, kültivatörler ve eğicilerdir. Motoblok kullanarak eklerin kullanılması sayesinde, patates kazıp kazıp çıkarabilir, karı temizleyebilir, toprağı kazabilir ve biçme makinesi olarak kullanabilirsiniz.
80'lerin ortalarında, üçüncü nesil tarımsal traktör K-701M olarak adlandırılır. Güç bakımından farklıdırlar (335-350 hp.).
Tam olarak 10 yılda, 4. nesil traktörler ortaya çıkıyor. Oldukça ortalama güçte (250 ve 350 hp) farklılık gösteren K-734 ve K-744 modelleri ihracat için tasarlanmıştır. 1995 yılında 744 modelin doğum yılı olarak düşünülebilir. Ayrıca, 5 yıl sonra, 5. nesil traktörlere ait K-744R versiyonu piyasaya sürüldü.
İşin amacı ve kapsamı
Bu model, birincil ve hazır toprak işleme için kullanılan genel amaçlı bir makinedir. Çok çeşitli ekim kompleksleri ile etkili bir şekilde etkileşime girer, çeşitli ataşmanlar ile çalışabilir.
Makine her türlü tarımsal iş için ve çeşitli malların kısa ve uzun mesafeler boyunca taşınması için tasarlanmıştır. Endüstride veya tomrukta, kamu hizmetlerinde kullanılabilir. Traktör kaldırım onarımı ve döşenmesi, su temini ve kanalizasyon onarımı ile ilgilenecektir. 
Çok sayıda görev atayabileceğiniz çok işlevli bir makine olduğumuz sonucuna varılabilir. Bu olasılık, traktörün işlevselliğini artırır.
Biliyor musun Dünyanın en küçük traktörü Erivan müzesindedir. Uzunluğu 1 cm, kendi gücü altında hareket edebiliyor.
Teknik özellikler
Bu traktör modeli, yabancı meslektaşlarıyla teknik özelliklerin yerine getirilmesinde, bunlardan daha düşük bir şekilde ve ne ve ne geçebildiğini rekabet edebilecek kapasitededir.
Genel Kütle Parametreleri
Boyutlar:
- uzunluk - 705 cm;
- yükseklik - 369 cm;
- genişlik - 286 cm
Standart ağırlık 13.4 tondur.
Pistin genişliği 211 cm, tabanın boyutu 320 cm'dir.
Video: traktör K-744'ün incelemesi
motor
Makine model YMZ-238ND5 yüklü. Bu, dört zamanlı, 8 silindirli bir turboşarjlı motordur. Anma gücü 300 "at" veya 220 kW'dir.
Çalışma gücü biraz daha az ve 279 litreye eşittir. a.
Krank milinin dönme hızı 1900 rpm'dir.
Kabin ve direksiyon
Kabin, sürücü koltuğunun merkezi konumu ile elde edilen mükemmel bir görüş açısı sağlar (ayrıca solda bulunan ikinci bir koltuk vardır). Dahili iklimlendirmenin yanı sıra ses ve titreşimden izolasyon vardır. 
K-744 traktör kabini Kontroller:
- iletim;
- fren, debriyaj ve gaz pedalı (gaz pedalı);
- Açma / kapama sileceklerinin yanı sıra ışık ayarlaması (yüksek / düşük) sağlayan direksiyon kolonu.
Kontrol Paneli:
- lambalar ve göstergeler;
- acil durum çetesi ve açıklık ışıkları;
- açma / kapama fanı, klima ve ısıtma;
- hız;
- takometre;
- yağ basıncı ve sıcaklığı;
- ampermetre;
- voltmetre;
- sistemdeki hava basıncı sensörü;
- saat sayacı
Kendini traktörler hakkında bilgilendir: DT-20 ve DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 ve T-30. farklı iş türleri.
İletim ve şasi
Şasi aşağıdaki unsurlardan oluşur:
- kavrama;
- arka ve ön akslar;
- düşürücüler;
- destekleri olan tahrikler.
Kalıcı tahrik ön aksa gider. Gerekirse, geriye doğru bağlanır ve ardından otomobil dört tekerlekten çekiş haline gelir.
Tork kardan milleri vasıtasıyla iletilir. Ön aksa giden güç beslemesi, tek bir düğüm üzerinden gerçekleştirilir. Bir arka aks tahriki sağlamak için, traktöre eklem eklem noktasında traktöre bir ara destek yerleştirilir. 
Hareket yönünü kontrol etmek için bir hidrolik tahrik kullanılır. Çerçeve iki bölüme ayrılmıştır.
Optimum performansı sağlamak için, kuvvetin tekerleklere yarı-eksenler vasıtasıyla iletildiği akslara akslar ve diferansiyeller yerleştirildi. Bu sayede dönerken farklı tekerlek hızları elde edilir.
Fren sistemi
Fren sisteminin frenlenmesi ve kontrolü pnömatik sistem tarafından sağlanır. Köprülerin ve eklerin ayrı ayrı kontrol edilmesi için kullanılır.
Yakıt deposu kapasitesi ve akış hızı
Yakıt deposu 640 litre hacme sahiptir. Anma gücündeki çalışma sırasında yakıt tüketimi 174 g / l * s'dir. İşletme güç tüketiminde 162 g / l * s'dir. Belirtilen masrafın maksimum olduğunu anlamaya değer. Yani, anma gücünde, traktör saatte 174 g / l'den fazla tüketmeyecektir.
Maksimum hız 28 km / s ve minimum 4,5 km / s'dir.
Eklenti Ekipmanı
Ataşmanı makineye yerleştirmek için, ek parçaların çalışmasını ve kontrolünü sağlayacak bir fabrika ataşmanına sahip olmanız gerekir.
K-744, dakikada yaklaşık 180 litre pompalanan eksenel bir pistonlu pompalı, yüksek performanslı iyi bir hidrolik sisteme sahiptir. Ayrıca, hidrolik dağıtıcı 5 bölüm içerir ve tarım ünitelerinin ihtiyaçları için 4 hidrolin tahsis edilmiştir. 
Standart olarak, makine, aşağıdaki tabancaları yerleştirmenize olanak tanıyan üç noktalı bir bağlantı tipine sahiptir:
- mekanik ve pnömatik ekim makinaları;
- ekime izin veren kompleksler dahil her türlü kültivatör;
- çeşitli pulluklar;
- keski;
- her türlü çekme tertibatı.
Bu önemli! 2014'ten bu yana, traktör ekleri tamamen uluslararası standartlarla uyumludur. Bu, modern tarım makinelerine yüklemenizi sağlar.
Ayrı olarak, menteşenin özel özelliklerinin, makineyi asfalt, kaynak makinesi ve bir yükleyici döşemek için bir merdane olarak kullanmanıza izin verdiği söylenmelidir.
Güçlü ve zayıf yönler
Artıları:
- ekipmanın zorunlu incelemesi olmadan 2 bin saate kadar çalışmanıza izin veren yeterince büyük bir güvenlik marjı;
- kabinin donanımı ve yukarıda açıklanan kolaylıklar, Kirovtsi'nin ithal arabalarla rekabet etmesini sağlar;
- kapasitif tank ve düşük yakıt tüketimi;
- Arıza durumunda, gerekli kısmı satın almak oldukça basit ve nispeten ucuzdur.
- Birçok ithal kopyasının rekabet edemediği mükemmel işlevsellik.
eksileri:- tekerlekleri ikizlemeden traktörün ağırlığı üst verimli tabakaya zarar verir, bu nedenle standart olarak, makine tarımsal işlerde en iyi seçenek değildir;
- ataşmanların montajından sonra, hidrolik sistemdeki kusurların varlığından kaynaklanan güç kaybı vardır;
- Bazı durumlarda, bir yıllık aktif kullanımdan sonra parçalanan fren sistemine plastik pnömatik tüpler monte edilir.
"Bulat-120", "Uralets-220" ve "Belarus-132n" gibi bahçe arsalarında çalışmak için nasıl bir mini traktör seçeceğinizi ve ayrıca kendi elinizle bir minibüs yapmayı öğrenmenizi öneririz. ve kırma çerçeveli bir mini traktör.
Otomobilin avantajlarından eksilerden daha fazla olduğuna dikkat etmek gerekir. Geliştiriciler, makinenin iyileştirilmesi için iyi çalıştı, bu nedenle, işlevsellik ve konfor açısından, piyasada sahip olduğumuz pahalı ithal makinelerle karşılaştırılabilir. Yerli makine yabancılardan daha ucuz olacağından, malların fiyatını her zaman hatırlamalısınız.
modifikasyonlar
Şu anda, üç ana değişiklik var:
- K-744R1. Kabin için ek güvenlik kafesinin yanı sıra daha az yakıt tüketimi sağlar. Bir yaylı ön aks da vardır.
- K-744R2. Üretken ağır ataşmanları kullanmanıza izin veren güçlü bir motor 350 hp kurulu. Diğer değişiklikler kabini daha da etkiledi. Ayrıca, bu model hafif hidrolik ses kontrolü "övünebilir".
- K-744R3. 400 beygir gücünde bir motora sahip en güçlü varyasyon. Üretici, yerli hava temizleyicilerini, yüksek toz tutma kapasitesine sahip ithal edilmiş olanlarla değiştirdi. Sıvı akışını ayarlamanıza izin veren yüklü hidrolik pompa. İlave balast monte etmek mümkündür.
Biliyor musun Geçen yüzyılın 50'li yıllarında, tanınmış Porsche firması traktör üretimine başladı. İlginçtir ki, İkinci Dünya Savaşı sırasında şirketin kurucusu Alman kaplanlarının "Tiger" ve "Mouse" un geliştirilmesiyle meşguldü.
Şimdi K-744'ün ne olduğunu, bu makinenin neden rekabet gücünden daha fazla olduğunu ve dezavantajlarının ne olduğunu biliyorsunuz. Değişikliklerin ithal bileşenlere sahip olduğunu lütfen unutmayın, çünkü arıza durumunda hem fiyat hem de yedek parça satın alma olasılığı ile ilgili zorluklar olabilir. Ayrıca daha az yakıt tüketen standart ve premium versiyonlar arasında önemli farklılıklar vardır.
Ağ kullanıcılarından geri bildirim
