El arabası bahçesi, yalnızca bahçe ve bahçe işlerinde değil, aynı zamanda çeşitli inşaat işlerinin uygulanmasında da kullanılan ekonomideki en önemli cihazlardan biri olarak kabul edilir. Piyasalardaki el arabası yelpazesi çok büyük, ancak çalışmayı kolaylaştıracak gerçek bir kalite asistanının nasıl seçileceğini görelim.
Amaçlı araba
Ana amaçtaki araba, inşaat sırasında bahçede, bahçede yaygın olarak kullanılan vazgeçilmez bir araçtır. Ancak, böyle bir ürünü satın almadan önce, gerçekleştireceği görevlere karar vermelisiniz. Hedef arabalara bahçe ve inşaat ayrılmıştır. 
Bahçe işleri için
Bahçe arabası - küçük bahçe ve inşaat malzemelerini taşımak için kullanılan bir cihazdır. Çeşitli sebze ve meyvelerin, karpuzların ve balkabaklarının birleştirilmesinde vazgeçilmezdir, fidelerle çalışırken, gübre gideriminde yardımcı olur.
Aracın tasarımı oldukça basittir ve şunlardan oluşur:
- gövde;
- esnek metal çerçeve;
- bir tekerlek (çeşitli tekerleklerde değişkenler vardır).
Bu model hafif, düşük taşıma kapasitesi, ergonomik ve iyi manevra kabiliyetidir. Tasarım özellikleri ve aracın düşük ağırlığı nedeniyle hem erkekler hem de kadınlar tarafından kullanılabilir.
Biliyor musun İlk otomobil, İ.Ö. yüzyılda ortaya çıktı. e. Çin'de Görünüşü efsanevi cetvel ve Çin Goyu'nun komutanı ile ilişkilidir. Antik el arabası kökleri, MÖ 100 yıl boyunca dikilmiş olan ilkel mezarın duvarlarındaki çizimleri doğrulamaktadır. e.
Bahçe modeli için sadece yükün ağırlığı değil, hacmi de önemlidir. Arabanın “usta” edebileceği maksimum hacim 50-80 litre iken inşaat arabası 140 litreye kadar taşıyabilir.
Ayrıca bir bahçe sepetini nasıl seçeceğinizi öğrenin.
İnşaat işleri için
Değişken karmaşıklıkta inşaat işlerinin uygulanmasında ve el arabası kullanarak malların taşınmasında. Mükemmel bir taşıma kapasitesi, yüksek ağırlık, genişlik, iyi manevra kabiliyeti vardır. Ayrıca bahçeye göre daha yüksek bir maliyeti var.
İnşaat için el arabası aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
- temel - yükün yerleştirildiği gövde;
- tekerlekler (bir veya daha fazla);
- ayak ucu;
- kullanım kolaylığı için üstte iki tutamak, plastik kaplamalı veya lastik kaplamalı;
- güçlendirilmiş çerçeve.
İnşaat arabası sayesinde neredeyse tüm kargolar taşınabilir: çimento, beton bloklar, aletler, ahşap, çöp vb.
El arabası inşaat tipi, ülkede veya bahçede kullanılabilir. İnşaat işi planlanmamış olsa bile, kum, kara toprak, taşlar, fayanslar, levhalar, drenaj deliğinin içeriğini vb. Taşımak için kullanılabilir.
Seçim Kriterleri
Bahçe arabasının inşaat kapasitesinde bir miktar düşük olmasına rağmen, en fazla talep gören odur. Bir araba seçerken, en iyi seçeneği bulmanıza yardımcı olacak bazı önemli hususlara dikkat etmeniz gerekir.
Boyutlar ve şekil
Bahçe arabaları çeşitli boyutlarda gelir - en küçüğünden (çocuklar), büyüğüne. Optimum boyutlara sahip bir cihaz seçmek için, kapıların genişliğini, tüm koridorları, geçitleri, alandaki yolları, keskin dönüşlerin varlığını vb. Göz önünde bulundurmanız önerilir. 
Çoğu durumda, ekipman üreticileri, alt parçanın kare ve yanlarından birinin dikey olarak eğimli olduğu, yamuk şeklinde bir gövde şeklindeki arabaları sunmaktadır.
Bu önemli! Bu tasarım, kolay yükleme ve boşaltma imkanı sağladığından en karlı ve pratik olarak kabul edilir. Profesyoneller sadece bu forma tercih etmeyi öneriyorlar.
Ürünün ağırlığına gelince, yapının büyüklüğüne, tekerleklerin sayısına ve türüne ve yapıldığı malzemeye bağlıdır. En iyi seçenek, yaklaşık 10 kg ağırlığındaki orta büyüklükte bir araba olarak kabul edilir. Cihaz ne kadar ağırsa, onu yönetmek o kadar zor olur.
Ayrıca bir dacha için bir fosseptik, üzüm için bir kırıcı, bahçeyi sulamak için fıskiyeler, fideler için lambalar seçmeyi öğrenmenizde fayda olacaktır.
Yük kapasitesi
Genel boyutları, yük taşıma kapasitesine ve aracın kapasitesine bağlı olacaktır. Yük kapasitesi göstergesi ne kadar yüksek olursa yapının tepesinde o kadar geniş olacaktır. Belirli bir durum için bir cihaz seçerken dikkate değer. 
Eğer çalışma kapalı bir odada veya kapalı bir alanda planlanmışsa, kapıların ve kapıların genişliğinin arabanın genişliğine oranını dikkate almak zorunludur.
En popüler model 70-130 kg yük kapasitesidir. Yük kapasitesi ne kadar yüksek olursa, ürünün ağırlığı o kadar artar, bu da yönetimi o kadar ağır olur.
Asıl mesele, satın almadan önce hangi tür malların taşınması gerektiğine karar vermektir, kapasiteye küçük bir bahçe sepeti koymak yerine, güçlendirilmiş bir bina modeline tercih etmek daha iyi olabilir.
Tekerleklerin sayısı
Bahçe arabaları, 1'den 4'e kadar farklı sayıda tekerlekle donatılmıştır. 
Tek tekerlekli modellerin aşağıdakiler dahil birçok avantajı vardır:
- iyi manevra kabiliyeti;
- yönetim kolaylığı;
- Köşeleri ve dönüşleri kolayca aşma yeteneği.
Aynı zamanda, bir tekerleği olan bir araba yumuşak, kazılmış toprakta kötü davranmaz. Tasarımın yalnızca bir destek noktasına sahip olması nedeniyle, araba yere taşınmaya başlar ve hareket etmesini zorlaştırır. Ek olarak, böyle bir yolda yükün ağırlığı çok daha fazla hissedilir.
Bu önemli! Araba üzerinde taşınan yükün ne kadar ağır olduğu, o kadar fazla tekerlek olması gerektiği anlaşılmalıdır.
Çok tekerlekli modeller böyle dezavantajlara sahip değildir, yumuşak zeminde mükemmel hareket ederler, üzerlerindeki yükün ağırlığı tek tekerlekli ürünlerden daha az hissedilir. Ancak iki veya dört tekerlekli arabalarda daha az manevra kabiliyeti vardır, dönüşleri geçmek daha zordur. 
Geniş tekerlekler her yere süremezBu nedenle, bir araba kullanırken, sahadaki veya bahçedeki parkurların genişliğini, açıyı ve dönüş sayısını dikkate almak gerekir.
Armatürün amortismanı, tekerleklerin boyutuna bağlı olacaktır. Çapı büyüdükçe, arabası daha yumuşak ve daha ergonomik olacaktır. En iyi disk 35 ila 45 cm'dir.
Basınç altında hava ile pompalanan havalı tekerlekli özel talepli araçlar. Herhangi bir yüzey üzerinde sorunsuz hareket ederler, kolay rotaya ve manevra kabiliyetine sahiptirler.
Kendi başına bir ağaç dikme yapmayı ve bir polikarbonat çardak yapmayı öğrenmeniz de faydalı olabilir.
Çerçeve tasarımı
Çerçeve, tüm yapının sağlamlığından ve dengesinden sorumlu olan arabanın temelidir. En güvenilir katı borudan yapılmış bir döküm çerçeve ile ürünlerdir. Bahçecilik için, bükülmüş kaynaklı bir çerçeve aracı da iyi bir seçenektir. 
Ana şart, çerçeve tasarımının, vücudun çevresine sıkıca tutturulmasıdır, bu, arka ve yanlarda iyi bir destek oluşturmanıza olanak sağlar. Aynı zamanda, şasinin zeminde eşit ve güvenilir şekilde duracağı için yüksek kaliteli desteklere sahip olması gerekir.
Yapının ek bir detayı, duvarların ve gövdenin tabanının dayanımının arttırılmasına izin veren sertleştirici kaburgalardır.
Bu önemli! Dökme veya sıvı kargo ile çalışırken sertleştirici gereksiz olabilir, çünkü müdahale edecektir. Bu gibi durumlarda, gövdenin yuvarlatılmış kenarlarına sahip arabaların seçilmesi önerilir.
işlemek
Herhangi bir el arabasının önemli bir detayı kollardır.
İki modelin uyarlamaları yapıldı:
- iki paralel kulplu;
- bir boyuna kavrama ile.
İlk seçenek, tek tekerlekli arabalar için mükemmeldir, çünkü taşırken neredeyse ağırlıkta tutmanız gerekir. Bu gibi durumlarda bulunan iki paralel kol, ağırlığı eşit bir şekilde dağıtmanıza ve işi kolaylaştırmanıza izin verir.
Korkulukların alınmasının, bir kişinin bileklerinin inversiyonunu engelleyecek bir kıvrılması olması çok önemlidir.
Çok tekerlekli modeller ağırlık tutmaya gerek duymazlar, öne doğru itilmelidirler. Bu tür cihazlar için bir uzunlamasına tutamak sığdır.
Değişikliklerden bağımsız olarak, arabadaki tutamaklar rahat, uzun, kauçuk veya plastik oluklu plakalarla donatılmış olmalıdır. İki, dört tekerlekli arabada iki paralel kol bulunursa, aralarındaki mesafe bir kişinin vücuduna uyacak şekilde olmalıdır. 
Biliyor musun Çin ve Avrupa otomobilleri arasındaki temel fark, Çin'in büyük tekerleğinin tüm yapının merkezinde olmasıdır. Bu, bir Çinli işçinin, bir Avrupa otomobilinin önündeki küçük bir tekerlekle taşıyabileceğinden üç, hatta altı kat daha fazla kargo taşımasına izin verdi. Sonuçta, her şey doğru kargo dağıtımı ile ilgili.
Gövde malzemesi
Arabanın gövdesinin yapıldığı malzemenin seçimini tam sorumlulukla yapmak gerekir, çünkü çoğu zaman ortamın olumsuz etkilerinden, atmosferik olaylardan muzdariptir.
Bu gibi bir maruz kalma sonucu pas, hasar, sonuçta bir ürün kullanılamaz hale gelir. Bu, kaliteli malzemeden güvenilir bir araba seçerek ve uzun hizmet ömrü ile önlenebilir.
Galvanizli çelik veya toz kaplı armatürler en iyi çözüm olarak kabul edilir. İlk tipin avantajı güzel bir estetik görünüm, yüksek korozyon koruması, pas önlenmesidir. 
Toz kaplama, daha az çekici olmasına rağmen, dış etkenlere karşı yüksek bir dirence sahiptir, iyi dayanıklılık, aşınma direnci ve mekanik hasarlara karşı direnç ile karakterize edilir.
Plastikten yapılmış arabaları da vardır. Hafif, pratik, neme dayanıklı, ancak biraz özen gerektirir ve büyük yüklerin taşınması için uygun değildir. Ağaç ürünleri dayanıklı, çevre dostudur ancak nemden korkar, atmosfer koşullarına daha az dayanıklıdır, dikkatli bakım gerektirir.
Son zamanlarda, bu arabaları sadece dekorasyon olarak, saksıları çiçeklerle saklamak veya peyzaj tasarım öğeleri oluşturmak için kullanılmaktadır.
fiyat
Elbette, bir bahçe aracının maliyeti doğrudan yukarıdaki tüm faktörlere bağlı olacaktır. En düşük pahalı tek tekerlekli bisiklet modelleri en küçük olanıdır, ancak sınırlı yetenekleri olduğu için en az etkili oldukları da düşünülmektedir. 
Ekstra ödeme yapmak ve katı, paslanmaz çelikten orta boyutlu çok tekerlekli bir ürün seçmek daha iyidir. Ortalama olarak, tüm özelliklere sahip cihazların fiyat aralığı 30 ila 70 dolar arasında değişmektedir.
Kendi kendine verilen karar: eski bir varilden vermek için bir el arabası nasıl yapılır
Mağazalardaki kaliteli bahçe el arabalarının aranması başarılı olmamışsa, birkaç basit alet ve malzeme ile ürünü kendiniz yapabilirsiniz.
Yazlık eviniz, evin kör bölgesi, beton yürüme yolları, dekoratif şelale, bahçe salıncakı, çeşme, taş mangal, üzüm kafesleri, çiçek yatakları, rock aryaları, kuru dere, el ekskavatörleri, dal kıyıcılar patates ekici
Ne gerekli
Bahçe için ev yapımı arabaları üretimi için aşağıdaki malzemeler hazırlanmalıdır:
- 120 l plastik veya metal varil;
- örneğin eski bir motosikletten iki bisiklet;
- çerçeve kaynağı için borular (profiller);
- İskelet tabanı üretimi için 50 mm levha.
Ürüne estetik bir görünüm kazandırmak için ayrıca vernik, çeşitli neme dayanıklı boyalar veya özel kompozisyonlar kullanabilirsiniz.
Eski bir varilden bir el arabası nasıl yapılır: video
Üretim süreci
El yapımı bahçe arabası yapımının algoritması basittir ve aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmekten oluşur:
- Plastik fıçıyı ikiye bölün. Metal bir varil kullanılırsa, biraz daha uzun süre tomarlamanız gerekecektir.
- 25 x 25 mm profillerden kaynak yaparak bir dikdörtgen şeklinde bir çerçeve takın.
- Gövdenin monte edileceği tabure çevresi etrafındaki 50 mm'lik bir tahtadan kesin.
- Takmak için geleneksel somunlar kullanarak tekerlekleri yapının her iki tarafına takın.
- Profilden çerçeve tutamacının arkasına kaynak yapın.
- Örneğin, bir "gazelevskaya" yayından bir cıvata kullanarak sapa bir "tutucu" kaynak yapın.
Son aşama, sapın tasarımıdır. Bunu yapmak için, bir sıradaki amortisörden birkaç burç kullanabilir veya elektrik bandı, selofan vb. 
İş sürecinde en önemli şey, tüm noktaları dikkatlice bağlamak, birleşme noktalarına özel dikkat göstermektir. Ürünü atmosferik olayların zararlı etkilerinden korumak için cila, özel koruyucu ajan, astar boya vb. İle kaplanabilir.
Bahçe arabası - evlerde bahçe ve inşaat işlerini kolaylaştıracak, kolaylaştıracak ve hızlandıracak büyük bir yardımcı.
Ek olarak, çeşitli malzemeleri elinizde kullanarak ve biraz zaman harcayarak bağımsız bir şekilde, bir kuruşa mal olacak ve pratik niteliklerini korurken yıllarca dayanabilecek kalitede bir araç üretebilirsiniz.
Ağ kullanıcılarından geri bildirim
